火車(chē)車(chē)廂,火車(chē)車(chē)廂配件,火車(chē)車(chē)廂回收?是從接觸網(wǎng)獲取電能,再利用牽引電機驅動(dòng)的機車(chē),是非自帶能源式的機車(chē)。
火車(chē)車(chē)廂,火車(chē)車(chē)廂配件,火車(chē)車(chē)廂回收是從接觸網(wǎng)獲取電能,再利用牽引電機驅動(dòng)的機車(chē),是非自帶能源式的機車(chē)。
機車(chē)種類(lèi)
1、直流電力機車(chē)這種機車(chē)在國內應用*廣,城市電車(chē)、地鐵、鐵道運輸等方面都有應用,但受接觸網(wǎng)電壓的影響,機車(chē)功率受到一定限制。
2、單相低頻交流電力機車(chē)這種機車(chē)采用單相整流子牽引電機(也有用直流他勵牽引電機的),主要問(wèn)題是整流要求采用較低的供電頻率比如16又三分之二赫茲或者25赫茲這種機車(chē)在歐美有應用,需要設立專(zhuān)門(mén)的發(fā)電廠(chǎng)和變頻裝置。
3、單相工頻交流電力機車(chē)(整流器式電力機車(chē))這種機車(chē)是國內普遍采用的,像韶山1型、韶山3型等。4、其他(1)、采用直流他勵牽引電機的機車(chē)像韶山2型(2)、采用交流無(wú)換向器牽引電機的機車(chē)交-直-交制交-交制的機車(chē)已經(jīng)在這種系統中應用,像德國的ICE型高速電動(dòng)車(chē)組株洲廠(chǎng)的DJ2型等等,電力機車(chē)由機械、電氣、空氣管路三大系統組成,下面簡(jiǎn)要說(shuō)一下整流器式和交直交電力機車(chē)原理:接觸網(wǎng)供單相交流電-機車(chē)內牽引變壓器降壓-整流后變成直流電-供給直流牽引電機-牽引電機旋轉帶動(dòng)機車(chē)運行。