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內燃機車(chē)以?xún)热紮C作為原動(dòng)力，通過(guò)傳動(dòng)裝置驅動(dòng)車(chē)輪的機車(chē)。根據機車(chē)上內燃機的種類(lèi)，在我國鐵路上采用的內燃機絕大多數是柴油機。燃油（柴油）在氣缸內燃燒，將熱能轉換為由柴油曲軸輸出的機械能，但并不用來(lái)直接驅動(dòng)動(dòng)輪，廢舊火車(chē)頭是通過(guò)傳動(dòng)裝置轉換為適合機車(chē)牽引特性要求的機械能，廢舊火車(chē)頭回收廠(chǎng)家再通過(guò)走行部驅動(dòng)機車(chē)動(dòng)輪在軌道上轉動(dòng)。那么內燃機車(chē)優(yōu)點(diǎn)都有哪些？一起來(lái)跟著(zhù)廢舊火車(chē)頭改造出售金笛機電二手火車(chē)頭回收公司了解一下

1.速度快:內燃機車(chē)起動(dòng)迅速，加速又快。通常，蒸汽機車(chē)的大時(shí)速為110公里，而內燃機車(chē)的大時(shí)速可達230公里，使鐵路通過(guò)能力提高35%以上。

2.馬力大:蒸汽機車(chē)的功率一般3000馬力左右，而內燃機車(chē)可以達到5000~8000馬力，因而運載量就多。

3.能較好地利用燃料的熱能:蒸汽機車(chē)的熱效率一般僅為7%左右，而內燃機車(chē)可達到38%左右，提高了6倍，從而節省了大量的燃料。
4.適合缺水地區使用:蒸汽機車(chē)是個(gè)用水"大王"，一列火車(chē)平均每行駛10公里，就得消耗水3~4噸。通過(guò)干旱的缺水地區，火車(chē)就需要自帶用水。據統計，在缺水地區運行一列火車(chē)，如果有10節車(chē)廂，其中有3節車(chē)廂是用來(lái)裝水的。而內燃機車(chē)用來(lái)冷卻的水僅需要幾百公斤，供循環(huán)使用，內燃機車(chē)上一次水，可連續行駛1000公里，因而它被人們譽(yù)為"鐵駱駝"。

5.司機駕駛操作方便:內燃機的司機不需要像蒸汽機車(chē)那樣加煤加水，而且駕駛室內明亮寬敞，司機操作時(shí)視野開(kāi)闊，既方便又安全。

6.適合復雜環(huán)境;如自然災害 和非自然災害如戰爭，無(wú)需接觸網(wǎng)即可運行。